（一）電梯維?！扒Ш羧f(wàn)喚” 出新規(guī)

    未來(lái)兩年國(guó)內(nèi)電梯維保市場(chǎng)或?qū)l(fā)生天翻地覆的變化！

2020年4月，國(guó)家市監(jiān)總局特設(shè)局下發(fā)了《市場(chǎng)監(jiān)管總局關(guān)于進(jìn)一步做好改進(jìn)電梯維護(hù)保養(yǎng)模式和調(diào)整電梯檢驗(yàn)檢測(cè)方式試點(diǎn)工作的意見(jiàn)》，具體包括六方面：

1、從事電梯維保的單位必須具有檢驗(yàn)師資格證的人員2名、電梯檢驗(yàn)員8名；

2、至少具有電梯鋼絲繩探傷儀1臺(tái)、限速器等電梯檢測(cè)儀器至少1臺(tái)；

3、具有檢測(cè)信息管理系統(tǒng)；

4、業(yè)績(jī)要求；

5、質(zhì)量保證措施；

6、與電梯檢測(cè)相適應(yīng)的法律法規(guī)。

從試行新規(guī)六大類(lèi)目，我們可以看到，管理層對(duì)現(xiàn)在電梯維保市場(chǎng)“三缺”問(wèn)題高度重視：

一、缺少專(zhuān)業(yè)化擁有電梯維保資格證的檢測(cè)人員；

二、缺少電梯現(xiàn)代化電梯檢測(cè)儀器；

三、缺少數(shù)字化電梯檢測(cè)信息管理系統(tǒng)。

（二）電梯維?！叭死яR乏” 待改革

這“三缺”正是造成國(guó)內(nèi)電梯維保從業(yè)人員“缺少幸福感”的罪魁禍?zhǔn)?！近年?lái)，國(guó)內(nèi)城市化進(jìn)程加速，電梯需求量暴漲，截至2020年，我國(guó)已有電梯800萬(wàn)臺(tái)，電梯維保企業(yè)以漫山遍野之勢(shì)冒了出來(lái)，廠家、第三方，已有12000家之多。

電梯維保是關(guān)系到8億城鎮(zhèn)居民安危的重要行業(yè)，電梯維保人員，不但要有專(zhuān)業(yè)的電梯檢測(cè)技能，還要在較為危險(xiǎn)的環(huán)境下長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)，可平均工資才拿到四五千。每個(gè)了解到他們工作和收入情況的人都為他們鳴不平。

“一個(gè)電梯維保工，兩部手機(jī)，三餐不定，只為四季維保，拼得五臟俱損，六神無(wú)主，仍然七點(diǎn)起床，八點(diǎn)上崗，晚上九點(diǎn)不返，十分辛苦!”是電梯維保人員的自嘲，也是他們的無(wú)奈。

電梯維保人員有如此待遇，電梯維保公司有責(zé)任更有苦衷。

電梯的維保分半月維保、季度維保、半年維保、整年維保四塊，共需進(jìn)行至少60多項(xiàng)檢查，其中一些檢查直接關(guān)系電梯安全——以半年保中至少14項(xiàng)檢查為例，就有曳引輪、導(dǎo)向輪軸承(無(wú)異常聲，無(wú)振動(dòng)，潤(rùn)滑良好)，上下極限開(kāi)關(guān)(工作正常)，制動(dòng)器上檢測(cè)開(kāi)關(guān)(制動(dòng)器動(dòng)作可靠)，鋼絲繩損傷情況等多項(xiàng)關(guān)鍵檢查。而這些檢查中的任何一項(xiàng)可能都需要耗費(fèi)5~10分鐘。

國(guó)家《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，電梯應(yīng)當(dāng)至少每15日進(jìn)行一次清潔、潤(rùn)滑、調(diào)整和檢查;以上海為例，他們對(duì)電梯維保內(nèi)容的規(guī)定多達(dá)90項(xiàng)。這90項(xiàng)內(nèi)容里面有31項(xiàng)是每次必做，做足一次需要兩個(gè)多小時(shí)。

電梯維保要求嚴(yán)格，但一部分電梯維保公司低價(jià)惡意搶占市場(chǎng)，實(shí)施以修帶保，破壞了電梯維保生態(tài)環(huán)境，造成大部分電梯維保企業(yè)生存困難。電梯維保企業(yè)沒(méi)有利潤(rùn)，維保工待遇沒(méi)辦法提高，電梯維保技術(shù)人才不斷的流失。

電梯維保公司沒(méi)有利潤(rùn)，也不愿意花費(fèi)資金購(gòu)置先進(jìn)的電梯維保儀器，而且這些儀器實(shí)際上是可以幫助電梯維保公司提高檢測(cè)效率，減少人工檢測(cè)時(shí)間和誤差的。

如此下去，形成了“惡行循環(huán)”。電梯維保人員為了完成規(guī)定的電梯檢測(cè)數(shù)量、檢測(cè)項(xiàng)目，不得不縮減檢測(cè)時(shí)間，出現(xiàn)人浮于事、填個(gè)表格了事的現(xiàn)象，可電梯又是人們時(shí)時(shí)刻刻都在使用的特種設(shè)備，關(guān)乎到億萬(wàn)人民的安危。

電梯維保行業(yè)迫切需要一場(chǎng)改革！

（三）電梯維?！疤鞎r(shí)地利” 差人和

2020年4月，《市場(chǎng)監(jiān)管總局關(guān)于進(jìn)一步做好改進(jìn)電梯維護(hù)保養(yǎng)模式和調(diào)整電梯檢驗(yàn)檢測(cè)方式試點(diǎn)工作的意見(jiàn)》正式下發(fā)，明確要求電梯維保需要具備的“人和物”要求，新規(guī)以政策的力量，淘汰部分“電梯維保落后產(chǎn)能”，號(hào)召維保企業(yè)，利用最新的電梯維保儀器和檢測(cè)信息系統(tǒng)，提高電梯單兵作戰(zhàn)能力，提高從業(yè)人員專(zhuān)業(yè)水平，主動(dòng)淘汰一批以“劣質(zhì)、低價(jià)”破壞市場(chǎng)的企業(yè)，可謂天時(shí)！

近年來(lái)，物聯(lián)網(wǎng)、5G通信技術(shù)方興未艾，改變著各個(gè)行業(yè)，加速“智慧城市”、“智慧樓宇”的建設(shè)。各種先進(jìn)的智能檢測(cè)設(shè)備主動(dòng)向電梯維保行業(yè)揮手，以TCK.W鋼絲繩弱磁檢測(cè)技術(shù)為例。

“TCK.W鋼絲繩弱磁檢測(cè)技術(shù)”利用鐵磁性材料的磁記憶特性，主動(dòng)規(guī)劃出一個(gè)量化適度的記憶磁場(chǎng)，采用寬距、非接觸式的弱磁感知技術(shù)，通過(guò)連續(xù)、不間斷的采集鋼絲繩體積元中分布并記憶的磁能勢(shì)差異信息，對(duì)鋼絲繩因強(qiáng)度損耗而產(chǎn)生的斷絲、磨損、銹蝕、疲勞等各種損傷，進(jìn)行量化檢測(cè)。

基于弱磁檢測(cè)技術(shù)開(kāi)發(fā)的便攜式鋼絲繩探傷儀、鋼絲繩在線探傷系統(tǒng)、已經(jīng)在要求鋼絲繩檢測(cè)更為嚴(yán)格的“礦山”、“港口”、“油田”、“索道”等行業(yè)大面積推廣使用，解決了這些行業(yè)“人工檢測(cè)鋼絲繩”耗工、耗時(shí)、效果差問(wèn)題。該弱磁檢測(cè)技術(shù)并在2021年1月22日被國(guó)家工信部評(píng)為“國(guó)際先進(jìn)”，鼓勵(lì)更多鋼絲繩使用單位運(yùn)用該項(xiàng)技術(shù)檢測(cè)鋼絲繩損傷。

TCK.W為電梯鋼絲繩維保量身定做了三種鋼絲繩探傷儀！

單繩簡(jiǎn)易款：?jiǎn)问植僮鳌y帶方便、價(jià)格低廉！

便攜排繩款：一次可檢一部電梯的提升繩，快捷方便準(zhǔn)確！

在線檢測(cè)款：在線監(jiān)控電梯鋼絲繩損傷，監(jiān)控室實(shí)時(shí)可見(jiàn)鋼絲繩運(yùn)行狀況！

使用一套TCK.W電梯鋼絲繩探傷系統(tǒng)，高效采集鋼絲繩損傷信息，通過(guò)鋼絲繩在線檢測(cè)系統(tǒng)的歷史檢測(cè)數(shù)據(jù)比較，預(yù)判鋼絲繩損傷發(fā)展趨勢(shì)，實(shí)現(xiàn)鋼絲繩生命周期內(nèi)的智能管理。

像TCK.W弱磁鋼絲繩檢測(cè)這樣先進(jìn)的技術(shù)，主動(dòng)為電梯維保行業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景開(kāi)發(fā)先進(jìn)的維保利器，可謂地利！

所差的“人和”是，多數(shù)電梯維保企業(yè)，還在觀望，沒(méi)有主動(dòng)擁抱先進(jìn)的維保工具，沒(méi)有理解管理層的良苦用心！

所幸的是，已經(jīng)有一部分先知先覺(jué)的行業(yè)領(lǐng)頭羊，開(kāi)始主動(dòng)運(yùn)用種種先進(jìn)維保工具，提高維保人員的專(zhuān)業(yè)技能，因?yàn)橄冗M(jìn)技術(shù)和維保企業(yè)、維保企業(yè)員工的融合需要一定時(shí)間。

維保新規(guī)還有2年試運(yùn)行結(jié)束，留給電梯維保企業(yè)的時(shí)間不多了，只有那些主動(dòng)運(yùn)用先進(jìn)生產(chǎn)力武裝自己的隊(duì)伍才能走得更遠(yuǎn)！